Empiece por el peso, no por la superficie
Un contenedor de 20 pies tiene una carga útil teórica de unas 28 toneladas, pero los límites de peso por carretera y puerto en la mayoría de los destinos hacen que la cifra práctica se acerque más a 25 toneladas. La piedra es lo bastante densa como para alcanzar ese techo con el contenedor aún medio vacío a la vista. Es normal: planifique por peso.
Peso por metro cuadrado según el espesor
El mármol y la caliza pesan aproximadamente 2,7 toneladas por metro cúbico; el granito es similar o algo más pesado. De ahí salen cifras de planificación sencillas:
• 2 cm ≈ 54 kg por m² • 3 cm ≈ 81 kg por m² • 4 cm ≈ 108 kg por m²
Capacidad realista de un contenedor de 20 pies
Partiendo de unas 25 toneladas y descontando el peso de cajas, paquetes y madera de embalaje, un contenedor de 20 pies transporta normalmente unos 350–400 m² de baldosas o tablas de 2 cm, o alrededor de 250–280 m² a 3 cm. Los bloques en bruto se cotizan solo por peso, no por superficie.
Tome estas cifras como base de planificación para presupuestar y estimar flete, no como una promesa de carga fija.
Qué cambia la cifra
El método de embalaje (las cajas pesan más que los paquetes), la mezcla de espesores en una misma carga, si combina baldosas con tiras o corte a medida y, sobre todo, el límite de peso por carretera en destino: algunos países restringen la carga de los camiones mucho más que otros. Indíquenos su puerto de destino y calcularemos la carga con los límites que realmente le aplican.